Введение В современном автомобиле множество электронных компонентов, которые обеспечивают безопасность и комфорт во время движения. Одним из таких компонентов является подрулевое SRS кольцо, которое обеспечивает работу системы пассивной безопасности автомобиля. Однако, как и любой другой компонент, подрулевое SRS кольцо может выйти из строя, что может привести к неприятным последствиям. В этой статье мы рассмотрим процесс замены шлейфа подрулевого кольца. Шаг 1: Подготовка Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы...

К нам в студию приехал очередной Паджеро с проблемой недостатка освещения! План работ: Основная проблема этих фар заключается в отражателях линз. Штатный ксенон выжигает напрочь отражающий слой. К сожалению, восстановлению они не подлежат. Поэтому будем производить замену линз на светодиодные! Приступаем к работам! Аккуратно демонтируем бампер авто, основная сложность в демонтаже это расширители. Зачастую обламываются клипсы и болты, которые их держат. Это связано с большим количеством грязи и песка, который от туда никто не вымывает как следствие - коррозия кузова...

В работе BGT Центра Авторестайлинга — Mitsubishi Pajero IV (Митсубиси Паджеро 4). На автомобиле выполнили комплексную модернизацию головной оптики сразу по двум направлениям. Внутри фар установили Bi-LED модули, отвечающие за формирование ближнего и дальнего света. Снаружи установили новые стекла фар. В результате одна работа позволила одновременно обновить внутреннюю световую систему и наружную часть оптики. На Mitsubishi Pajero IV выполнили: Итог — обновлённые фары Mitsubishi Pajero IV с современными Bi-LED модулями и новыми прозрачными элементами...