Иногда достаточно в −45 открыть капот, и понимаешь: железо чувствует, насколько ты собран. Вот и я, остановившись у придорожного обогрева, глянул на стрелку термометра и улыбнулся. В такие морозы электроника становится капризной: подсветка приборов мигнёт, дворники могут встать в камень, а поворотник вдруг «зависнет». Поэтому важно знать, как правильно заменить подрулевой переключатель, чтобы не оказаться в ситуации, когда в дороге придётся монтировать его на коленке. Опоздав с диагностикой, вы рискуете получить не только сломанный переключатель, но и массу проблем на трассе...