Для чего нужен и для чего нужно менять натяжной ролик в данном авто. Натяжной ролик служит для корректной работы приводного ремня в системе авто. Натяжитель сам регулирует натяжение ремня, что бы ремень не вышел из строя раньше времени. Со временем натяжитель приходит в негодность. Натяжитель и сам ролик в данной системе авто в постоянной нагрузке, что приводит их в негодность. Ролик начинает шуметь, а натяжитель начинает подклинивать и немного косить ремень, что приводит к износу и обрыву ремня...

На ходу в промежутке от 80 км/ч до 100 км/ч появился гул. На СТО всю подвеску перетряханули, всё в порядке. Все говорили- это резина, но я был в этом не уверен. Съездил в гараж, выправил защиту- не помогло.Тут решил посмотреть подушку АКПП, посмотрев в технологическое отверстие под колесом, а она у меня лежит, складки на ножках опоры.Заказал за 5000 р фирмы CTR GZ 0021. Стало получше, но гул небольшой остался. Проверил правую опору, а у меня сиська вылезла снизу небольшая. Качнул машину на паркинге, двигатель как на качелях🤦 гидроопора тоже приехала...