Очень часто владельцы автомобилей Ниссан Х-Трейл обращаются к нам в сервис с просьбой провести диагностику деталей подвески, так как при проезде лежачих полицейских их беспокоит стук, который отдаёт в ноги. Чаще всего причиной этого стука являются задние сайлентблоки переднего подрамника. И люди, обратившиеся к некоторым дилерам Ниссан, остаются недовольны, поскольку они отказываются менять вышедшие из строя сайлентблоки, а приговаривают к замене подрамник, объясняя это тем, что для Ниссан Х-Трейл не предусмотрена замена сайлентблоков...

Сама замена привода на 32 кузове Nissan Teana занимает как правило около часа,НО в нашем случае эта замена затянулась на 1.5 дня. В автотехцентр Ион Моторс на Преображенской площади обратился автовладелец автомобиля Ниссан с просьбой заменить правый передний привод по причине сильного износа внутреннего и наружного ШРУСа ,а так же с сильным биением из-за вышедшего из строя подвесного подшипника. Вся сложность снятия привода и заключилась в том, что этот подшипник...

В общем какая ситуация вышла. Заказал кучу сайлентблоков нет износа. А про подрамник забыл тогда. Хотя можно было всё разом(. Ну чтобы не ждать и не платить снова за доставку-купил задние сайлентблоки переднего подрамника Metaco 4530001 по 700 рублей за штуку. Почему только задние? Да потому что на Драйве обычно пишут, что передние не умирают. Передние и не посмотреть особо при диагностике. А когда сняли подрамник-оказалось что и передние сайлентблоки нужно менять...