Мазда 3 ремонт своими руками. Замена рулевой рейки без ямы и снятия подрамника!!! Получилось?
Замена сальника первичного вала МКПП 5ст MAZDA 6 GG (Первого поколения).
Эта статья для тех, кто в первые столкнулся или сам захотел починить в гараже, свою ласточку! Скажу так что работа не сложная, но требует более точных и внимательных действий. Эта работа подходит и для 6ст мкпп (чуть чуть отличается).
Нам нужно:
1. Подъемник или яма.
2. Маленькая трещотка, головки 8,10,12 под маленькую трещетку, удлинители.
3. Средняя трещотка, головки 14,17, удлинители.
4. Большая трещотка, головки 17,19,23, удлинители.
5. Вороток длинный и головка на 32.
6. Ключи 10,12,17,19,23...
Как я восстанавливал задний подрамник.
Начну я с того,что решил восстановить задний подрамник на Мазде 3. В начале как мне показалось,пошло всё хорошо,но как только я коснулся задних сход.развальных болтов, то немного огорчился,так как выбивал я их около часа. Но это не самое страшное,при ударе по болту,согнуло подрамник(благо руки из правильного места растут)хы. В общем скинул я подрамник со всеми сопутствующими рычагами. Рычаги естественно все под замену,к сожалению фото как я снимал подрамник я не сделал,но успел снять работу с пескоструем...