10 месяцев назад
Замена поддона картера и маслозаборника на Рено Колеос
Всем привет! Предыдущий владелец заказал заранее перед продажей поддон картера, маслозаборник, уплотнительное кольцо маслозаборника. Шло всё это дело долго, договорились, что передаст при случае. В итоге ему пришли поддон и кольцо, на маслозаборник пришёл отказ. Да, я сам смотрел сроки по маслозаборнику-30 или 40 дней. По крайней мере осенью так было. Ну что поделать. Поехал в соседние дворы и взял с рук маслозаборник. Уплотнительное кольцо оригинальное с артикулом 8200290716 . Стоит 500 рублей. Не оригинальный странный поддон картера Klokkerholm 6041477, но внутри лежал фирмы AVG, ...
1044 читали · 8 месяцев назад
Какие выводы можно сделать по состоянию масла в поддоне АКПП? Гадаем на "поддонной гуще".
В своей повседневной практике мы регулярно сталкиваемся с вопросами/разговорами/"рассказами бывалых" на тему: "масло с АКПП слили, стружки нет — значит, всё хорошо". С этого часто начинается рассказ владельца машины о предыдущей замене масла или "отчёт о состоянии" из партнёрского сервиса. Сегодня мы прокомментируем для вас вопрос, который регулярно задают нашим специалистам в различной интерпретации, и который действительно является важной частью комплексной диагностики АКПП. Итак: Что может быть в масле/поддоне? Стружка? Пыль? Разводы? И что это значит? Рассмотрим основные типичные случаи...