19 прочтений · 3 месяца назад
ЛАДА Х РЕЙ СТАВИМ МАСЛЕННЫЙ ПОДДОН ОТ ВАЗ 2110
вместо алюминиевого проблемного поддона которого не снять с машины не открутив коробку скоростей ) это какой-то ужас ,это надо было такой придумать .снимай поддон отсоединяй кпп или вытаскивай мотор ,если менять масленый насос снимай кпп чтоб открутить поддон или вытаскивай мотор итак начнем ,откручиваем 4 болата от двигателя и кпп ключем на 19 и 2 болта от поддона с кпп ключем 17 теперь берем дрель и сверли два отверстия в поддоне где стоят два потайных болта под ключ на 10 которые не дадут...
9,1K прочтений · 4 года назад
Масложор двигателя 1.8 Vesta/X-ray (ВАЗ-21179). Решение проблемы-замена поршней.
АвтоВАЗу нужна глубокая модернизация, новое оборудование, новый контроль качества и новый подход к сборке двигателя. Почему то на заводе в Калуге получается качественно собирать моторы для концерна VW, а в Тольятти не получается. Создав новую сборочную линию на заводе надеялись на точную и качественную сборку моторов, но наступили на грабли 10-летней давности. Именно тогда начался выпуск двигателя ВАЗ-11194 1.4 16V на 89 л.с. для Калины. Именно тогда моторы собирали по принципу "и так сойдет", и эти моторы жрали масло, но не все...