В движке автомобиля имеется куча разъемных соединений. При этом многие из них получаются при помощи герметика. Если все сделать правильно, такие соединения будут довольно-таки надежными. В настоящее время большинство автопроизводителей "сажают" на герметик и поддон картера двигателя. Затвердевание такого средства происходит достаточно быстро, однако для этого нужно соблюдать определенные условия. В статье мы расскажем, каким бывает герметик для поддона двигателя, на что ориентироваться при его выборе, а также о правилах применения продукта...

Поддон картера двигателя — это часть двигателя внутреннего сгорания, предназначенная для сбора масла, которое обеспечивает смазку двигателя. Поддон картера обычно находится под двигателем и имеет форму плоского металлического лотка, в который стекает масло после смазки всех деталей двигателя. В поддоне картера также находится масляный фильтр, который очищает масло от загрязнений. Основные функции поддона картера двигателя: · Сбор и хранение масла: Одной из основных функций поддона картера является сбор и хранение масла, которое служит для смазки различных деталей двигателя...