В этой статье ответим на частые запросы наших Клиентов — владельцев BMW & LAND ROVER, а также на вопросы наших многочисленных подписчиков с Drive2. Вопрос касается замены штатного пластикового одноразового поддона (он же фильтр АКПП) на многоразовый алюминиевый поддон с прокладкой и сменным фильтром. И для начала, по традиции, немного теории. На "обычные", (не М-версии) BMW с коробками 8HP** — на АКПП установлен пластиковый поддон (он же фильтр). Прокладка — резиновая, вставлена в пластик и идет в комплекте с поддоном...

В очередной раз к нам приехал дизельный БМВ Е70 Х5 двигатель N57. Пробег на автомобиле 270000 км. На автомобиле были ошибки по датчикам распредвалов, ошибки наддува, ошибки свечей накала. Приняли решение снять впускной коллектор, проверить эндоскопом цилиндры и проверить метки валов...