Всем привет на моём канале. Стал громко работать двигатель в моей машине Ниссан Альмера 2016 гв. Поехал в "Бест ве***й" бесплатно посмотрели, сказали замена подшипника компрессора кондиционера требуется. Приехал к официалам Ниссан, посмотрели (5часов), сказали всё гуд, шумит насос гура. Записался на замену насоса гура, приехал, оставил машину на 6 часов, забираю-" Мы ничего не поменяли" говорят официалы, нужно менять компрессор кондёра. Заказали они компрессор, придёт примерно недели через две. Замена компрессора будет 4-5 дней делаться, про подменный автомобиль ни кто не говорит из официалов...

Вокруг сливной масляной пробки образовались микротрещины, и через них просачивается масло. Как их заделать? Говорят, что можно заварить, не снимая поддон, при помощи какого-то порошка. Какой вариант лучше: замена поддона, заварить на снятом, или, не снимая? Давайте разбираться. Я считаю, что лучше заменить поддон новым – это идеальный вариант. Варить на автомобиле я категорически не рекомендую. Полностью масло вы оттуда не уберете, оно в любом случае останется. Во время сварки масло начнет коксоваться при такой температуре и даже может загореться...