Дроссельный патрубок, имеет подвижные детали, это дроссельная заслонка, ось заслонки, поэтому он со временем изнашивается и требует обслуживания. На внутренней поверхности патрубка и на заслонке, могут образовываться отложения, это масло кокс которые летят из шлангов вентиляции картера...

Купил я Тойоту Камри sv32 1993 года. У предыдущего хозяина незнаю откуда руки и какие идеи его постигали. Что касается дройсельной заслонки на ней ужасная выработка по пятоку и корпусу, что местами проходила зубочистка, жаль что фото до я не делал. Все зазоры были замазаны герметиком который местами оторвался в процессе работы и температуры, а так же клинил сам пятак. Я решив помыть, отмыл все что было налеплено. И с холостых 1500 оборотов я получил 1700, но как бы не особо разница. Акпп а140 просто давала такой пинок под зад...