Есть просто тягачи. А есть те, которые оставили след в истории. По разным причинам: за новаторство, за самобытность, за лучшие технические характеристики. И в некоторых случаях этот след непростой, а легендарный. И так думаем не только мы. В этом материале мы, ГК SAMCOM, расскажем о таких европейских грузовиках. Может вы ездили на одном из них? Renault Magnum Это тот тягач, который многие водители любят за его самобытность. Особенно этот тягач выделяется своим внешним видом: у него кабина модульного типа, где нижний модуль — моторный отсек, а верхний модуль — рабочее пространство водителя...

С одной стороны седельный #тягач, впрочем как и его собратья по платформе, бортовой грузовик выпускаются довольно давно, машина пришла на замену #Renault Magnum. Все шасси семейства имеют колёсную формулу 4х2, 6х2 и 6х4, полную массу 18-26 т и несколько вариантов колёсной базы. Машины оснащаются 11- или 13-литровыми турбодизелями R6 DTI 11 или DTI 13 мощностью 380/430/460 или 440/480/520 л.с стандарта Евро-6 соотвественно. Они оснащены автоматической 12-ступенчатой коробкой передач Optidriver+...