Пару лет назад товарищ подарил коробку с игрушкой из детства - УАЗом защитного цвета с прицепом. Сказал, сломанный, может починишь. УАЗ оказался пост-советского периода, выпущенный в 90-2000-х годах. Дно тогда уже было пластмассовое, а не металлическое, с надписью "Сделано в России". У машинки отсутствовала рамка лобового стекла, которая у этой модели УАЗа - самое слабое место и во время детских игр ломается практически в 100% случаев. Подобрать рамку по цвету - очень сложная задача, деталь является довольно редкой и дорогой...

Внедорожник УАЗ обладает в нашей стране такой же популярностью, как Нива. Без двух этих легендарных автомобилей сложно представить российские дороги как в ближайшей, так и в отдаленной перспективе. Хочется отметить, что даже заводскую версию внедорожника можно использовать для поездок в условиях жесткого бездорожья, а также в местах, совсем не подходящих для некоторых современных внедорожников. Даже при таких вводных, некоторые автолюбители, владеющие машинами УАЗ, стремятся к улучшению ходовых характеристик своих автомобилей...