Регулировать привод переключения передач придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу обратно, возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Например, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Регулировка привода переключения передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099"...

Здвравствуйте! Когда купил машину 5 лет назад, на ней были стоковые переключатели и тот что отвечал за указание поворотов был погнут и вероятно механизм поврежден, то я при включении и отключении моргал дальним светом всем. Менять шило на мыло конечно же не стал, выглядели они довольно страшно, какие-то палки торчат из под руля, решил купить комплект переключателей от Нивы Шевроле. На посадочные места встали идеально, как говорится снял\поставил. По началу было немного неудобно так как они чуть короче родных переключателей (кто то ставит руль от калины и тогда идеально все)...