Стабилизатор поперечной устойчивости играет важную роль в обеспечении правильной работы передней и задней подвесок автомобиля. Особенность конструкции этого узла состоит в том, что стабилизатор обеспечивает соединение неподрессоренной части подвески и корпуса машины. При езде по неровностям в местах соединений могут создаваться колебания, поэтому здесь применяются специальные втулки, способные демпфировать те самые колебания. Втулка стабилизатора обычно выполняется из резины, в более редких случаях автопроизводителями применяется полиуретан...

Стойки стабилизатора Форд Фокуса довольно долго выдерживали наши дороги, но вот и они вышли из строя. Перед тем, как приступить к замене, решил снять стойки, разобрать их и посмотреть, что с ними получилось. В результате я узнал, что можно их отремонтировать. Снял, разобрал и отремонтировал все четыре стойки. Ну что же, приступим к ремонту. Демонтируем пыльник, после этого фиксируем палец в тисках и тянем стойку за обратный конец наверх. Палец может просто так со своего места не выскочить, так что усилие приложить придется, будьте к этому готовы...