518 читали · 6 лет назад
Замена турбины и ремня ГРМ на Опель Инсигния 2.0
Автомобиль Опель Инсигния, кузов универсал, до рестайлинг, diesel оказался на нашем подъемнике, когда новый владелец не откатал на нем и первые 1000 км. Осмотр и диагностика однозначно дали понять о необходимости замены турбины — масло текло из всех возможных мест . ГРМ пришлось менять из-за течи масла из под прокладки клапанной крышки — оно попадало на ремень. Последствия этого обычно не заставляют себя долго ждать. Устанавливаем контрактную турбину. Заказываем оригинальную прокладку и комплект ремня вместе с помпой...
2691 читали · 4 года назад
Проверено временем: что произошло с Opel Insignia при пробеге в 381 000 км
Опель Инсигния – автомобиль довольно интересный, причем во всех отношениях. Его можно назвать одной из самых удачных моделей немецкого бренда. На вторичном рынке за него сейчас просят по 400-600 тысяч рублей, что привлекает к модели покупателей. Однако есть те, которые опасаются «немца», руководствуясь стереотипами. Впрочем, есть не все так плохо и ниже вы в этом убедитесь. Наш сегодняшний герой – это Opel Insignia, произведенный в 2010 году. Автомобиль укомплектован атмосферным двигателем 1.8 литра, а также механической шестиступенчатой коробкой передач...