Появился стук в передней подвеске на больших ухабах на лежачих полицейских искусственных неровностях, загоняю автомобиль на смотровую яму и делаю осмотр. Автомобиль на яме, осмотр показал что оборвало правую стойку стабилизатора по резьбе и левая тоже не подлежит ремонту. Покупать стойки не стал, да их еще и заказывать нужно. Был у меня комплект стоек от деу нексии решил слепить из него, хотя они абсолютно разные.Взял я из этого комплекта только резинки и шайбы, разрезал резину пополам так как они по толщине не подходили, вот что из этого вышло...

Если Вы решили заменить амортизаторы, руки у Вас прямые и отдавать две-три тысячи за ремонт не очень хочется, то я хочу представить вам методику их замены на примере Nissan tiida. В нашем случае требуется замена только пыльников, но процедура одна и та же. После снятия колеса необходимо отсоединить шланг тормозной системы ,сняв скобу при помощи пассатижей, провод ABS, открутить гайку стойки стабилизатора, хорошенько зачистив перед этим резьбу и смазав WD-40 , иначе можно помучиться ,откручивая её...