Всем доброго времени! Хочу немного поделиться своим опытом в ремонте машины. Два года назад я приобрёл себе машину, Mazda capella 2000гв. седан с двигателем FP-DE (1.8/125л.с) При покупке никаких явных неисправностей не было. Завёл, погазовал, понюхал, послушал и вроде бы всё нормально, конечно не считая гнилого порога и задних арок. Брал я её за 300км от дома, по пути проблем не выявилось. На следующий день с утра решил показать всем свою покупку и что я увидел... Как только завёл, с выхлопной начал коптить синий дым и прям так обильно...
Перечень работ, запчастей, моментов: 15.08.2023 Сделать необходимо на/в Мазде: 1. Замена стойки передней правой. 2. Установка тяги поперечной устойчивости к стойке передней правой. 3. Замена задних тормозных шлангов. 4. Замена подушек ДВС (имеющихся в наличии). 5. Посадка ремня генератора на вал (так как его смонтировали со смещением по ручьям) + подтяжка ремня генератора. 6. Замена топливного фильтра под капотом (на СТО весной сообщили, что фильтр не подходит). 7. Разобраться с фарами, со светом, с лампочками, почистить стекло правой фары от замутнения. 8. Устранить "рыжики" ржавчину по аркам в задней части. 9. Прочее по ходовой части. 10. Нужно почистить систему воздуходува, холодно зимой, поменян вентилятор, но не продувает хорошо воздух в салон. Купить необходимо для Мазды: 1. Ремень генератора. 2. Концевые выключатели на передние двери. 3. Дворники - зимний вариант (обломилось крепление правого дворника). 4. Бинар - но это под большим вопросом сейчас бинары от 30 до 36 тыс. руб. 5. Лампочки в панель приборов. 6. Лампочки с 2-мя спиралями в фары.