36 прочтений · 4 года назад
Замена сайлентблоков и втулок стабилизатора Subaru Outback
Доброго времени суток дорогие друзья, хочу показать вам как меняются сайлентблоки на Subaru Outback! Приятного просмотра, поехали! Вывешиваем автомобиль и снимаем колесо! Достаём шпильку и ключом на 19 откручиваем гайку крепления шаровой опоры, и выдергиваем ее из рычага! Ключом или головкой на 17 откручиваем гайку крепления стойки стабилизатора и выталкиваем ее. Теперь ключом на 17 и 19 откручиваем две гайки и извлекаем 2 болта удерживающих рычаг. Дернув на себя извлекаем сам рычаг! Теперь...
11,5K прочтений · 4 года назад
Что ломается в Субару с пробегом. Наиболее распространенные неисправности
Любой водитель, который имел дело с Субару, смело подтвердит, что это очень и очень надежная машина. Все агрегаты обладают отличными характеристиками и большим ресурсом, поэтому поломки Субару при правильной эксплуатации встречаются крайне редко. Проблемы обычно начинаются после 100 тысяч км. Впрочем, такие неисправности Субару являются результатом естественного износа деталей и типичны для любого транспортного средства. Подвеска Субару. Где тонко, там и рвется Пожалуй, для машин с пробегом наиболее заметны поломки подвески...