Добрый времени суток, друзья! сегодня хотим вам показать нашу работу по замене сайлентблоков и сальников заднего редуктора, проведенную над автомобилем BMW X5 в кузове E70. Данный автомобиль является постоянным клиентом в AutoGuru Service, предыдущие работы по данному автомобилю вы можете посмотреть Тут. При очередной плановой диагностике автомобиля были выявлены следующие неисправности: течь сальников приводов заднего редуктора с обеих сторон, а также небольшие надрывы сайлентблоков крепления самого редуктора к заднему подрамнику...

Машина входит в люфт на скоростях, а со стороны подвески раздается неприятный скрежет? Похоже, что необходима срочная замена передних сайлентблоков в подвеске. Если затянуть с заменой, то вместо быстрой и дешевой процедуры придется проводить большой дорогостоящий ремонт. Сайлент-блок: устройство и характеристики Автомобильная подвеска состоит из множества соединенных между собой деталей. Некоторые из узлов подвески соединяются с помощью втулок, состоящих из резины и металла. Это позволяет снизить жесткость конструкции и защитить конструкционные элементы от соударений...