Машина входит в люфт на скоростях, а со стороны подвески раздается неприятный скрежет? Похоже, что необходима срочная замена передних сайлентблоков в подвеске. Если затянуть с заменой, то вместо быстрой и дешевой процедуры придется проводить большой дорогостоящий ремонт. Сайлент-блок: устройство и характеристики Автомобильная подвеска состоит из множества соединенных между собой деталей. Некоторые из узлов подвески соединяются с помощью втулок, состоящих из резины и металла. Это позволяет снизить жесткость конструкции и защитить конструкционные элементы от соударений...

Откручиваем ступичную гайку.Потом снимаем колесо. Окручиваем тормозной супорт два болта и для удобства подвешиваем на проволку к пружине. Далее снимаем тормозной диск.У меня снялся легко и некоторых он прикипает почемуто.Отсоеденяем фишку датчика АБС. Затем откручиваем гайку рулевого наконечника, болт крепления стойки в кулаке, болт с гайкой шарового. Далее выбиваем стойку из кулака.Когда выбивал стойку, рулевой наконечник сам и вылитил из кулака.После выбиваем палец шарового и все поворотный кулак со ступицей снят...