Добрый день всем кто читает! Это моя первая и, надеюсь, не последняя запись на этой платформе. Хотела бы рассказать о ремонте китайского автопрома в лице Джилли СК.  Я работаю на СТО менеджером по запчастям и к нам обратился клиент с проблемами по задней подвеске. В список запчастей вошли все сайлентблоки, стойки амортизаторов, пружины, опоры, а также стоки стабилизатора(все по задней подвеске). Заказанные стойки заднего стабилизатора пришли не комплектом, только палец, без резинок, шайб и гаек...

Машина входит в люфт на скоростях, а со стороны подвески раздается неприятный скрежет? Похоже, что необходима срочная замена передних сайлентблоков в подвеске. Если затянуть с заменой, то вместо быстрой и дешевой процедуры придется проводить большой дорогостоящий ремонт. Сайлент-блок: устройство и характеристики Автомобильная подвеска состоит из множества соединенных между собой деталей. Некоторые из узлов подвески соединяются с помощью втулок, состоящих из резины и металла. Это позволяет снизить жесткость конструкции и защитить конструкционные элементы от соударений...