Teknorot отслужил 3 года, да и пробег был намотан приличный. Около 50 тыс они точно прошли, притом ежедневная езда по стиральной доске на работу, попадание в серьезные ямы на высоких скоростях, грунтовка с камнями и выбоинами, лежачие на высокой скорости, удары о ремонтные наплывы на дороге, чего только эти рычаги не видели. Считаю это достойным результатом и отличным соотношением качества к цене. Запчасти на фото: 31121093449, 31121094233, 31121093450, 31121094234 В тот раз я поменял эти рычаги прямо во дворе...

Здравствуйте, меня зовут Яков и сегодня я дежурю на СТО на проспекте Блюхера. Поговорим о замене задних сайлентблоков в передних рычагах на примере автомобиля Skoda Roomster. Впрочем, этот выпуск будет интересен и для владельцев Skoda Octavia и Golf IV. Зачем менять сайлентблоки? Со временем резина в них трескается и отслаивается от обоймы, вследствие чего рычаги приобретают излишнюю подвижность относительно кузова. Это приводит к потере управляемости, точности рулежки, снижению комфорта при езде...