В самом начале этого года купил себе "новую" б/у машину, KIA Mohave 2011 года с пробегом 178000 км. До этого у меня был Mitsubishi Pajero 4, который замучил бесконечными ремонтами. Выбор новой машины был длительным, с тщательным изучением всех профильных автофорумов. Владельцы Мохавов хором обещали, что сильных проблем в эксплуатации этого автомобиля не будет... Но, прошёл год, и я убедился, что ломается Мохав так же охотно, как любая другая старая машина. На днях я толкался в московских пробках — и снова здорова! Загорелась гирлянда на приборке, точно такая же, как уже была в мае этого года...

Чего не хватало предыдущей версии Kia Mohave, так это убедительного внешнего вида. Последний рестайлинг устранил этот недостаток. Грозный «оскал» передней части гармонично ассоциируется с брутальностью и высоким статусом. С таким экстерьером внедорожник способен стать серьезным конкурентом на российском рынке. Изучение интерьера: преимущества и недостатки Салон не улучшили в деталях, а полностью обновили. От скучного оформления предыдущей версии не осталось ни следа. Особенно эффектно двухцветное оформление с бежевой обивкой сидений...