Коммерческие автомобили это всегда сложно. Обслуживают их от случая к случаю, потому что машина, которая не выходит на линию - это убыток. Поэтому эти автомобили либо меняются при первой же поломке, либо ездят до состояния ведра с болтами, после чего заезжают на основательный ремонт. Это как раз наш случай. Первоначальная смета ремонта была такая: 1. Замена передних стоек с амортизаторами в сборе; 2. Полное ТО с заменой всех жидкостей; 3. Замена торсионов задней балки; 4. Замена передних тормозных дисков; 5...

Сначала необходимо приподнять переднюю или заднюю часть автомобиля с помощью домкрата и установить его на подставки для безопасной работы. Снимите колеса с автомобиля, чтобы получить доступ к тормозным механизмам. Прежде чем приступить к замене колодок, необходимо очистить тормозные диски и суппорты от грязи и пыли с помощью специального средства или обычной воды. Ослабьте болты, крепящие суппорт к автомобилю, и аккуратно снимите его. Отсоедините тормозные колодки от суппорта и выньте их из места установки...