Стук спереди, увеличенный тормозной путь, машина валится и раскачивается в поворотах? Замена передних амортизаторов избавит вас от подобных несуразиц. Владельцы зачастую не задумываются, что вся суть амортизаторов это работа на отбой, то есть максимально быстрое возвращение колеса в исходное положение. Как только колесо перестаёт своевременно прижиматься к обратному полотну, сразу же начинаем наблюдать все симптомы, приведённые в первом абзаце. Сегодня у нас в обзоре Гетц в лучших традициях гангста-стайла...

1. Откручиваем три гайки крепления опоры стойки к кузову, одновременно придерживая снизу всю стойку. 2. Снимаем стойку в сборе, и кладём её на удобное для работы место. 3. Берём стяжки для пружин и устанавливаем их на пружину. Расположите стяжки строго напротив друг друга. Если их расположить не равномерно, то одна из стяжек может соскочить при стягивании. Стягивайте пружину до тех пор, пока она не начнёт болтаться. 4. После того, как пружина сжата, необходимо открутить верхнюю гайку стойки. Для того, чтобы зафиксировать шток амортизатора, понадобится шестигранник на 6 мм...