Недавно, при движении автомобиля стал доноситься непонятный гул, идущий от переднего правого колеса. Стал прислушиваться. Гул со скоростью только нарастал. Немного поездил так, но пришел к выводу, что вышел из строя ступичный подшипник. Пришлось покупать новый расходник. Запчасть небольшая, но не такая уж и дешевая. Обошелся подшипник в 4700руб. по нынешним ценам. Дорого это или нет? Как для меня, так цена неприлично высокая, поэтому, чтобы сэкономить деньги хотя бы на ремонте, решил поменять подшипник самостоятельно...

1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике. 2. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает подшипник. Прежде чем это сделать: 3. Сбиваем предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку. 4. Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси. Чтобы после замены ступичного подшипника не нужно было делать регулировку развала-схождения колес, нужно снять ступицу вместе с амортизатором. Для этого: 5. Отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора...