Ходовая часть BMW 3 E36 Подвеска у 36-й BMW — «легендарная», так как много легенд о ней ходит в народе. Основные две — классно едет и ненадежная. Первая правда, вторая в зависимости от обстоятельств, а именно: от качества установленных запасных частей, от «ездуна», от ухоженности (точнее своевременности замены элементов подвески). Передняя подвеска — это однорычажный McPherson, на рычаге установлены две шаровые опоры, которые меняются отдельно, что существенно удешевляет ремонт (рычаг LEMFÖRDER стоит около 150$, а две шаровые обойдутся в 60$)...

BMW E36/E46 замена жидкости гидроусилителя и удаление зазора maglownicy Проект: BMW E46 318ci "золото" Поскольку золото выполняет функцию нашего главного автомобиля (а иногда я беру ее с собой на трассу) я исхожу из того, что все должно работать в ней tip-top...