18 подписчиков
Замену порогов выполните при снятых передних и задних крыльях, а замену усилителя 2 (рис. 1) – при наличии деформации или сквозной коррозии. Срубите панель 3 порога тонким зубилом (на рисунке линии рубки обозначены штриховой линией). Удалите оставшиеся полоски металла, деформированные кромки отрихтуйте и зачистите шлифовальной машинкой. Выполните в новой панели разметку порога под центральную стойку, подгоните панель по месту и закрепите быстросъёмными захватами. Приварите панель в крайних точках газовой сваркой припоем Л-62 или Л-68 (на рисунке точки сварки указаны стрелками)...
1 год назад
24 подписчика
Автомобили ВАЗ семейства 2110 достаточно совершенны с точки зрения конструкции подвески. При этом удачная схема расположения элементов даёт возможность самостоятельно производить обслуживание и ремонт. Амортизаторы (стойки) фактически относятся к расходным материалам. Их замена предусмотрена регламентом технического обслуживания. Стоимость задних и передних узлов небольшая, однако владельцы автомобилей вынуждены доплачивать за работу СТО. Изучив материал, вы научитесь выполнять обслуживание самостоятельно...
4 года назад
Приветствую вас, уважаемые читатели! Недавно обнаружил интересный факт по ремонту стоек в популярных моделях автомобилей, таких как Калина, Приора, Гранта. Как правило, замена одной стойки в этих автомобилях может стоить солидную сумму в районе 3500-4000 тысяч рублей. Ситуация усугубляется еще и тем, что срок службы этих стоек часто разочаровывающе недолговечен и требует замены всего через год или два. Основной причиной этой проблемы является утечка масла, в первую очередь вызванная неисправным сальником...
11 месяцев назад