4. Установив монтировку или тот же вороток между генератором и правым подрамником (лонжероном), используйте его в качестве рычага, чтобы сместить генератор к блоку цилиндров. Это позволит прослабить поликлиновой ремень привода навесных механизмов и снять его с двигателя. 5. Переместившись под автомобиль, демонтируйте грязезащитный кожух и защиту поддона картера. 6. Отверните гайку храповика при помощи специального накидного ключа «на 38». В некоторых случаях крепёж прихватывает настолько сильно, что заблокировать колёса не удаётся даже ножным тормозом...

Работа крышки радиатора: Устройство и Технические Особенности на Примере ВАЗ Классика. Введение: Автомобили ВАЗ классика, такие как Жигули и их модификации, уже долгие годы служат преданными спутниками на дорогах. Однако, чтобы поддерживать оптимальную температуру двигателя и предотвращать перегрев, необходимо внимательное следить за состоянием системы охлаждения...