Короче говоря я решил не слушать советы СТОшников, которых я посещал в надежде найти правду, а именно выяснить причину непонятного свиста и скрежета снизу моего авто. В блоге я уже писал, что все мастера пожимали плечами говорили, что причина им неизвестна. При этом они давали 100%, что причиной не могут являться крестовины, т.к. и звук не характерен поломанным крестовинам и т.д. и т.п. Так как моя проблема никак не решалась, а руки чесались сделать хоть что-то в надежде побороть непонятный противный скрежет, я решил всё-таки поменять крестовины...

Автомобиль Митсубиши Паджеро Спорт первого поколения. Необходимо заменить передние тормозные диски и колодки. Для этого на данном авто необходимо демонтировать передние ступицы, разобрать их ну и заменить, пользуясь случаем смазку. Начинаем с демонтажа колес, затем снимаем защитный колпак с каждой ступицы и извлекаем стопорные кольца фиксирующие привод от осевого перемещения. Откручиваем болты и снимаем крышку ступицы, выворачиваем 2 винта, фиксирующих стопорную шайбу гайки и откручиваем гайку ступичных подшипников...