1. Поддомкрачиваем ту часть автомобиля, с которой будем работать (или подымаем на подъемнике) и снимаем колесо. Снимаем тормозной суппорт. Для этого: 2. Расшплинтовываем два болта направляющих и выкручиваем их ключом №13. 3. Снимаем подвижную скобу суппорта с тормозным цилиндром и вешаем его на поперечный рычаг. Это исключит повреждение тормозного шланга. 4. Вынимаем тормозные колодки. 5. Ключом №17 откручиваем 2 болта крепления скобы к поворотному кулаку и снимаем ее. 6. Теперь берем новую скобу. Из старой скобы в нее нужно переставить направляющие: извлекаем их, протираем, обязательно смазываем специальной смазкой для направляющих (на основе литиевого мыла) и вставляем в новую скобу...

На большом комплексном ремонте / обслуживании подвески автомобиль VOLKSWAGEN GOLF - проведен следующий перечень работ - Замена поворотного кулака [ 2 шт ] - 6 000 Р - Замена правого переднего подшипника ступицы - 750 Р - Замена заднего левого подшипника ступицы - 750 Р - Замена несущего рычага передней подвески - 3 300 Р - Замена заднего амортизатора [ 2 шт ] - 3 600 Р - Замена опоры двигателя - 450 Р - Замена сайлентблока рычагов [ 4 шт ] - 1 800 Р - Замена задней стойки стабилизатора - 1 200 Р -...