Добрый день, дорогие читатели! TOYOTA HILUX появился в 2005 году и после того как пережил 2 рестайлинга в 2011 году официально появился на нашем рынке. При этом для России автомобили поставлялись только с двумя дизельными двигателями. Передняя подвеска у Hilux мощная, хорошие рычаги с пружинами. Задняя подвеска – мост с тягами и рессорами. Шаровые опоры не съемные, не внушающая рулевая рейка и ступичные подшипники которые выходят из строя каждые 100 000 км. К нам в сервис приехал клиент с жалобой на посторонний звук при движении...

Достоинств у грузового внедорожника Toyota HiLux немало: это и превосходные внедорожные качества, и неприхотливость к расходникам, и простота в эксплуатации. Но сегодня поговорим о недостатках – ведь именно их в первую очередь ищут покупатели «возрастного» авто. Кузов Здесь нет безупречности – коррозия железу «Хайлюкса» не чужда. Особенно подвержены ржавчине рамка лобового стекла, банка глушителя и крепежные элементы. Однако, чтобы ржавчина проела кузов даже в проблемных местах, нужно очень постараться...