Гул в районе ходовой части – это один из признаков, который может говорить о выходе из строя той или иной детали. Как раз с гулом к нам и приехал владелец автомобиля Ауди А8. Приняли в работу, начали осмотр. Ремонт подвески Ауди А8 Передали Ауди механику. Он сделал диагностику – звук давал ступичный подшипник. Помимо него, характерный гул может идти и от генератора, от насоса ГУРа, редуктора, приводного ремня и других узлов. Интересно, что гудеть может даже водяная помпа. При этом нужно понимать, что гул тоже бывает разный...

1. Поддомкрачиваем ту сторону автомобиля, с которой будем работать либо поднимаем авто на подъемнике. 2. Снимаем колесо. Затем нужно открутить центральную гайку полуоси, которая зажимает подшипник. Прежде чем это сделать: 3. Сбиваем предохраняющую от самопроизвольного выкручивания завальцовку. 4. Застопорив тормозной диск, чтобы ступица не прокручивалась, головкой №30 откручиваем центральную гайку полуоси. Чтобы после замены ступичного подшипника не нужно было делать регулировку развала-схождения колес, нужно снять ступицу вместе с амортизатором. Для этого: 5. Отсоединим наконечник рулевой тяги от стойки амортизатора...