35 прочтений · 4 года назад
На ремонте ходовой части Porsche Cayenne 955 Turbo
Произведена замена 2-х передних верхних рычагов, замена 2-х опор передних амортизационных стоек, замена 2-х передних нижних рычагов, замена 2-х передних тормозных шлангов, замена 2-х передних ступичных подшипников, замена сайлентблока опоры АКПП, замена клапана вентиляции картерных газов...
23 прочтения · 2 года назад
Зачем и когда нужно менять сайлентблоки Porsche
Для начало хотелось бы отметить, что износ или неисправность отдельных элементов подвески ухудшает управляемость автомобиля в целом! Если имеются проблемы в сайлентблоках, то ТС может хуже слушаться руля и непредсказуемо вести себя на дорогах. Это не говоря уже о стуках. Как устроен сайлентблок и его замена? Сайлентблок - это мелкая деталь подвески автомобиля, которая представляет собой две металлические втулки, вставленные одна в другую, промежуток между которыми заполняет резиновая вставка...