Начало эпопеи об увлекательном путешествии к задниму сальнику коленвала на Патриоте-Бегемоте. Ранее я уже описывал ситуацию и даже подробно показывал попытки решить проблему течи масла малой кровью. Увы, не сработало. Значит, судьба такой — снимаем весь хлам, что под днищем у двигателя… В данной серии я подробно показал, как снимать раздаточную коробку — ту, которая еще не корейская...

Течи и запотевания различных уплотнений на автомобилях с пробегом - тема распространенная. "Вечных" уплотнений не существует, а потому любая прокладка, герметик или же сальник со временем теряют свои свойства и начинают планомерно пропускать технические жидкости. Но многие автовладельцы закрывают глаза на различные запотевания, подтеки масла на двигателе их авто. К тому же некоторые модели двигателей попросту склонны к вечным масляным течам, устранять которые порой бесполезно по словам все тех же владельцев данных авто...