Свершилось… Более трех недель машина висела на подъемнике — то праздники и бесконечные задержки с запчастями, то собственная глупость и ошибки, то бесподобное качество уазовских деталей, которые рассыпались в руках… Но дело сделано, течь устранена, машина собрана и обкатана с новым сцеплением. Теперь буду наблюдать и молиться всем известным мне богам, чтобы не пришлось туда еще раз лезть — хотя бы в обозримом будущем. ))) В финальной серии затянувшейся Санта-Барбары порассуждал (и показал) о качестве...

После обновления авто имеет основное отличие - новая улучшенная подвеска. Комфорт при движении обеспечивается благодаря передней многорычажной подвеске. Пол в салоне опущен на 40мм, это создает комфорт в салоне. Так же немного изменилась тормозная система: установлены передние и задние дисковые тормоза, обеспечивающие высокую безопасность и эффективность. Ну и, конечно же, обновленный двигатель Mitsubishi теперь соответствует стандарту Евро III, так что можно смело предполагать, что вопрос о несоответствии Европейским стандартам, будет навсегда закрыт...