В очередной раз поговорим о ступичных подшипниках. В основном это будет касаться переднеприводных автомобилей ВАЗ. Советы универсальные, поэтому подойдут любой другой машине. Я расскажу о причинах выхода их из строя и трех важных вещах, которые нужно сделать при замене ступичного подшипника, чтобы у вас эта проблема не повторялась. Если мы говорим о Ладе Гранте, либо ее соплатформенниках (Приора, Калина), то будет касаться задних подшипников. Если говорить о Ладе Весте или Икс Рей, то опять же речь пойдет о задних ступичных подшипниках...

Ранее я покупал на свою Ладу Весту опорные подшипники на передние стойки. Решил их смазать. А почему? Сейчас покажу. Открою новый подшипник, вытащу его из коробки. Если покрутить его в руках, то слышно, как он шумит. Вроде оригинальный. Хочу их смазать самой простой смазкой для ШРУСа. Не обязательно такую, можно любую другую, которая подходит для этих целей. Мне всегда было интересно, сколько они туда кладут смазки. Я вскрыл подшипник. Как он вскрывается? Просто берете лопаточку и открываете. Будут маленькие щелчки...