Ну вот мы и преодолели рубеж в 180 000 км. Некоторые скажут, что вот и закончилась обкатка авто ). И все бы ничего, но начался неприятный стук в передней подвеске. По прошлому опыту помнится, что такой стук идет от шаровой, когда знаете, на медленной скорости едешь по кочкам и начинает стучать...

На вид аналог сделан более и менее приемлемо, я рад тому, что есть металл как в оригинале, хотя он очень тонкий. Так начнем разбор. Первым делом с чего я начинаю, это снятие фар, все снимается одним ключём торекс. Бампер держится на верхних 2 винтах на решетке, затем откручиваем винты возле колес с каждой стороны их по 4 штуки, затем спускаемся вниз, там с каждой стороны по 2 винта держат подкрылок и так же по центру есть 3 винта вкрученые в рамку радиатора от них тоже избавляемся и снимает бампер...

Своевременная замена масла в автомобиле обеспечивает хорошую работу двигателя. Масло В Фольксваген Поло седан необходимо менять каждые 10 000 км, и если автомобиль чаще всего используют в городе то через 8000 км. В противном случае, если не менять масло в срок, то это может грозить перегревом двигателя, а также могут возникнуть другие поломки в моторе. Объем масла в двигателе зависит от его мощности. В целом приблизительно нужно 3,4-3,6 литров. Желательно использовать канистру или емкость в 4 литра, это поможет в дальнейшем доливать жидкость, потребляемую двигателем...