Здравствуй, дорогой читатель 🖐 Я с 2019 г эксплуатирую автомобиль Haval H2 пока машиной доволен. Но всегда есть НО В этот раз, этим "НО" оказался кардан. Кардан - это сложный вал состоящий из нескольких элементов, соединяющий двигатель и заднюю ось автомобиля (да простят меня профессионалы за столь грубую формулировку) По какой-то причине, вышел из строя уплотнитель одного из соединений и дорожная гряз попав во внутрь быстро его нарушила. Подробности на видео 👇 Неисправность это не характерная, тем более на таком пробеге...

Недавно меня стала беспокоить вибрация при разгоне авто. Причин у этого явления много, однако в моем случае виновник был определен - внутренний ШРУС. Но вот незадача, замена сразу обоих сильно бьет по карману, поэтому нужно определить, какой из них "сдался". Источник вибрации при езде определить сложно, правый это трипоид или левый. Да и комплект для замены у меня в одном экземпляре. В статье как раз и пойдет речь о том, как же все-таки определить, где "проблемный" трипоид. Расскажу так же о том, как его можно вернуть в рабочее состояние без замены узла целиком...