Начну с чего всё началось, ехал никого не трогал и вдруг бах и ноги в кипятке. Почему так случилось? Ответ прост, когда менял радиатор года 3 назад скорее всего взял толстоватые резиновые кольца и так как они тяжело входили в корпус радиатора при затяжке болта крепления скобы, а туда откуда вставляется болт пластик, его скорее всего начало выгибать и когда машина очередной раз нагрелась он просто дал трещину. В результате чего в салоне из-за давления и температуры стало как в парилке. Как я доехал 800 км я рассказывал в видео но вопрос по радиатору надо было решать...

Неисправная автомобильная печка значительно усложняет жизнь автовладельцу. В таком салоне не комфортно находиться в холодную погоду, да и для здоровья опасно. Причем поломки могут быть не существенными. С одной стороны, воздух может быть теплым, а с другой холодным. С чем это связано знают не все. Как устроена климатическая установка. Каждый наверняка знает, откуда в салоне автомобиля тепло - от мотора, его рабочая температура составляет 95 градусов. Чтобы двигатель работал стабильно, нужен помощник, и им является система охлаждения, работа которой осуществляется на основе антифриза...