Плохая новость: о всех моделях ФВ до туарега включительно вентилятор печки стоит до фильтра. Непонятно, чем руководствовались инженеры когда его туда вставляли, но недостатки схемы очевидны - вся пыль и грязь с дороги попадает прямиком на крыльчатку и даже внутрь моторчика, дисбалансируя конструкцию, вызывая лишний шум и преждевременный износ. В моем случае на джетте VI вентилятор начал погрюкивать и повизгивать где-то к 60 000 пробегу. И грязи там было уже столько, что хоть лопатой вынимай. Можно ли эту проблему решить? можно...

О том, что печка требует внимания к себе знали еще летом, но руки тогда так и не дошли. А тут у Митрича выдался перерыв в работе, поэтому смог заняться Пассатом. Поэтому пару-тройку недель назад мне пришлось вновь побыть пешеходом. Сегодня расскажу, что произошло с печкой, и как с этим Мастер справился. Что уже ранее делали с печкой Passat B3 Собственно первый раз ремонтировалась печка на нашем Пассате б3 практически сразу после его приобретения. Тогда Митрич проклеил все заслонки, купили еще один бэушный блок управления, и из двух был собран один...