BMW E39 заслуженно считается одним из лучших автомобилей своего времени: комфорт, надёжность, управляемость. Но даже в идеальной машине со временем изнашиваются элементы, и особенно часто владельцы сталкиваются с тем, что печка начинает плохо греть. Это особенно актуально зимой, когда прогретый мотор показывает нормальную температуру, а в салоне — холод. Ситуация может развиваться по-разному: у кого-то из дефлекторов дует только холодный, у кого-то работает лишь одна сторона, а у кого-то мотор вентилятора включается только «на всю»...

Замена масла — одна из важнейших процедур для здоровья двигателя. Особенно если у вас BMW E39, ведь эти моторы при должном обслуживании ходят по 400–500 тысяч километров. Но важно не просто «залить что-то свежее», а сделать всё правильно: подобрать подходящее масло, заменить фильтр, не допустить ошибок. В этой статье — честная пошаговая инструкция по замене масла в двигателе BMW E39. Без воды и лишней теории, только конкретные шаги, которые можно выполнить самостоятельно в гараже или на парковке...