Можно ли качественно дрифтовать на отечественных авто, или для зрелищных стартов придется раскошелиться на мощную иномарку? На этот вопрос каждый автовладелец ищет ответ самостоятельно. Да, предпочтения и финансовые возможности у всех разные. Однако именно ВАЗовские модели в классическом исполнении чаще всего встречаются в коллекции истинных дрифтеров. Машина простая в обслуживании, послушная и легко поддается переделке. Например, заменив стандартную тягу Панара на механизм Уатта, вы можете превратить неповоротливую машину в настоящий болид...

Сегодня займемся заменой потекшего радиатора системы охлаждения двигателя ВАЗ-2107 инжектор. По сравнению с карбюраторным двигателем, различия в системе незначительны и будут рассмотрены ниже. Для работы нам понадобится: арт.2101-1303090 арт.2105-1303010 арт.2105-1303025 (21045-1303025 инж) арт.2105-1303092 В нашем случае придется докупить еще один шланг от инжектора. Итак, сливаем охлаждающую жидкость с радиатора и блока двигателя, при необходимости промываем систему. Снимаем аккумуляторную батарею, откручиваем хомуты и отсоединяем шланги с патрубков радиатора...