Шкода Йети пользуется в России неплохой популярностью. Чешский кроссовер любят за практичность и высокие технологии. При этом такое авто с пробегом интересно еще и тем, что стоит не слишком много. Впрочем, существует немало стереотипов о том, что Ейти не слишком надежен, но так ли это на деле? Давайте ниже разберемся, тем более что есть вполне конкретный экземпляр модели с внушительным пробегом. Смотрим. Что имеем: Skoda Yeti 2010 года производства. Оснащен бензиновым турбомотором 1.2 литра и роботизированной коробкой DSG с семью ступенями, двумя «сухими» сцеплениями...

Приехал интересный экземпляр: Skoda Yeti 1.8 CDAB 4х4. Год выпуска - 2015. Машина рабочая, эксплуатация трассовая. Пробег впечатляет: Процедуру по замене цепей начинаю с диагностики, чтобы исключить неловкие ситуации после выполнения работ: Далее приступаю к разборке. Освобождаю себе доступ к крышкам цепей, откручиваю их и наблюдаю следующее: Откручиваю переднюю опору распредвалов, контролируя наличие фильтрующей сетки в масляном канале. Произвожу дефектовку опоры: Увидев задиры на рабочих поверхностях передней опоры осматриваю состояние распредвалов: Снимаю натяжитель цепи масляного насоса...