Иногда водитель приезжает в сервис с жалобой: «На светофоре стало трясти руль», «При старте слышен удар под капотом», «На автомате машина переключается с толчком». Первое подозрение обычно падает на двигатель, коробку передач или подвеску. Но нередко причина оказывается проще — изношена опора двигателя, которую многие называют подушкой двигателя. Эта деталь удерживает силовой агрегат в подкапотном пространстве, гасит вибрации и не даёт мотору слишком сильно смещаться при разгоне, торможении и переключении передач...