Двигатель любого современного автомобиля уже давно не жестко закреплен к кузову. Для демпфирования вибраций, которые могут передаться каркасу машины, и повышения «выживаемости» самого силового агрегата используются резиновые опоры. Наибольшую нагрузку испытывают передние подушки ДВС, и они же гораздо чаще задних выходят из строя. Когда передняя опора двигателя требует замены? Основной проблемой при разрушении передних проставок (иногда их называют и так) является смещение «движка» в подкапотном пространстве...

Продолжаем обслуживать клубные автомобили, сегодня в работе - AUDI A6 C7 с пробегом 120 000 км прибывший в наш технический центр с проблемой постороннего шума с стороны ходовой части / вибрация по кузову По...