Здравствуйте дорогие друзья ! Сегодня расскажу как делал самый амбициозный проект. Ещё на заре поиска конструкции крепления задних амортизаторов был особый проект, вернее особая задумка необычного крепления амортизаторов задней подвески. Как известно ход подвески что передней, что задней оставляет желать лучшего. Можно ли увеличить ход подвески? Но об этом я тогда ещё не думал. Я просто решил использовать задние амортизаторы обычные от классики 2106. Масляные одностороннего действия, на сжатие они мягкими на разжатие более жёсткими...

На ходу в промежутке от 80 км/ч до 100 км/ч появился гул. На СТО всю подвеску перетряханули, всё в порядке. Все говорили- это резина, но я был в этом не уверен. Съездил в гараж, выправил защиту- не помогло.Тут решил посмотреть подушку АКПП, посмотрев в технологическое отверстие под колесом, а она у меня лежит, складки на ножках опоры.Заказал за 5000 р фирмы CTR GZ 0021. Стало получше, но гул небольшой остался. Проверил правую опору, а у меня сиська вылезла снизу небольшая. Качнул машину на паркинге, двигатель как на качелях🤦 гидроопора тоже приехала...