Ранее я писал, что неудачно менял верхние опоры (быстро просели), зиму проездил на родных. Однако, к весне одна сторона тоже подсела примерно на 3-5 мм, решил заменить. Сама методика известна, все делается достаточно быстро при наличии инструмента. Медная смазка при сборке не дала особых преимуществ, всё-таки графитовая смазка лучше. Вот, смотрите, состояние резьбы после зимы. А вот верхний демпфер отбоя. Замечу, демпферы ставил новые. Вот для сравнения, что было, что стало (под капотом) и родная деталь...

Рассказываю как самостоятельно заменить опорные подшипники без снятия стойки. Приветствую вас на своем блоге! Хочу сразу отметить, что не на всех автомобилях получится заменить опорники без снятия стойки, но на многих такой фокус получается. При "стандартной" замене опорников необходимо демонтировать стойку, а это может привести к необходимости регулировку углов (сход-развал)...