Опора амортизатора – это резинометаллическая деталь, которая обеспечивает эластичное подвижное соединение штока амортизатора с кузовом автомобиля. Износ опоры сопровождается глухим стуком при проезде неровностей и со временем может привести к поломке амортизатора. Как правило, опора амортизатора передней подвески работает в паре с подшипником. Опора амортизатора, как и опорный подшипник, относится к расходным материалом и ремонту не подлежит. Лечится только полной заменой вышедшего из строя узла...

Сотрудники автосервиса предлагают поменять одновременно с амортизатором визуально исправные опоры и опорные подшипники? Многие советуют не соглашаться — слишком часто автомеханики накручивают стоимость ремонта, включают в список обслуживания лишние запчасти. Сегодня поговорим о правильном подходе к замене амортизаторов — как заплатить меньше и проездить дольше. Когда нужна замена амортизатора — признаки износа ● Раскачивание кузова. Особенно заметно при маневрах, на неровной дороге. Во время проезда...